¿Por que Comprar un Camper 4x4?

Que es lo que hace realmente tan apetecible y que nos planteemos la compra de un camper 4x4. La inmensa mayoría de los usuarios de caravannig ya sea de autocaravanas o campers en muchas ocasiones han echado en falta disponer de un vehículo 4x4, por diferentes motivos, bien porque han querido acercarse demasiado a la línea de costa quedándose atrancado en la arena, bien porque simplemente han llegado por la noche a un sitio para pernoctar y cuando se han querido mover a primera hora de la mañana no podían por el barro producido por las lluvias de la noche o simplemente por el hecho de viajar sin limitaciones de ningún tipo, el caso es que el que más y que menos de los que nos gusta este mundillo se ha planteado en algún momento tener un camper con tracción a las 4 ruedas para llegar un poco más allá en busca de ese sitio idílico, alejados de la civilización.

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La primera pregunta que nos surge cuando estamos buscando opciones para comprar un vehículo camper 4x4 nuevo, es ¿porque es tan difícil encontrarlos tanto en el mercado de primera mano como en el de segundamano? Y la respuesta a la pregunta es sencilla, se trata de vehículos cuyo coste de media suben el precio de la furgoneta entre 12000€ y 15000€ dependiendo de la marca, esto hace que un vehículo tipo Fiat Ducato en tamaño L3 H2 con una grupo de trasmisión a las 4 ruedas tenga un punto de partida de unos 35000€ en el caso de un modelo muy básico si a este mismo vehículo empezamos a equiparlo medianamente bien el precio nos puede subir hasta los 40000€ hasta la marca Fiat, y llegando incluso a los 6000€ en Iveco o incluso a los 80000€, esto dato junto a la suma que conlleva una preparación camper interior con su cama, baño agua caliente y calefacción tipo Dualt Top Evo, un salón, una buena nevera 12v, y por supuesto algo de preparación 4x4, ruedas, suspensiones, winch, baca etc hace que este tipo de vehículo se mueva en unos rangos de precio no aptos para todos los vehículos, ese es el motivo por los que las marcas venden estos vehículos únicamente por encargo, ya qué, no hay tanto público como para meter en una cadena de trabajo este tipo de vehículo. De hecho en el caso de Fiat, ni siquiera te lo hace por encargo, primero hay que pedir el furgón y después llevarlo a la empresa francesa Dangel para incorporarle la trasmisión cuatro por cuatro, tan solo podrás encárgala en Iveco y Mercedes aunque eso si de media échale 6 meses de espera.

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Una vez analizado el mercado de nuevo nos centramos ahora en el mercado de segundamano, y la pregunta es también la misma que hacíamos anteriormente ¿por qué siguen siendo tan caros los campers 4x4 aún cuando tienen varios años? Muy sencillo, el motivo comentado anteriormente la poca venta de nuevos de este tipo de furgoneta, hace que a la hora de ir a buscar en el mercado de segundamano nos demos cuenta de que la oferta es casi inexistente y esto junto al precio que tuvieron en su día de nuevo, más todo el mantenimiento que llevan estas furgos junto con toda la equipación que los propietarios le han ido añadiendo con el paso de los años, hace que estos campers 4x4 adquieran un valor en el mercado de segundamano rara vez por debajo de los 30000€ hablando de equipaciones sencillas, que si ya hablamos de una buena equipación fácilmente puede superar los 40000€ o 45000€ e incluso más.

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Por otro lado están el tema de accesorios 4x4, que también tienen en gran parte la culpa de que el que vehículo se eleve considerablemente el precio ya que la inmensa mayoría de los accesorios, defensas, snorkels, bacas, etc hay que hacerlos a totalmente a medida ya que en el mercado hay poco o nada disponible para estos vehículos, pero el tema de accesorios 4x4 nos los reservamos para comentarlos en otro post.

Esperamos que os haya gustado, hasta pronto.

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